2021年11月5日，交通工程学院邀请吉林建筑大学硕士研究生导师——张云龙教授来校作桥梁工程课程思政建设改革学术报告会，交通工程学院全体教师出席了本次学术报告会。

张云龙博士为吉林省知名桥梁专家，从事桥梁方面教学20余年，在课程思政改革方面有深入的研究，这次报告给交通工程学院的老师们上了一堂生动的“思政课”。

报告从学情分析入手，结合学生的性格特点、基本能力、知识基础等因素进行分化，深化剖析桥梁工程知识结构与马克思主义哲学、中国古代传统文化以及西方哲学的契合点，在授课过程中开展思想政治教育，提高学生的道德修养、民族自豪感和工匠精神。主要在三个方面进行分析：

1、课程思政教学的基本指导思想

基于专业课和专业基础课的教学过程，构建马克思主义基本思想指导下的，能够有机融合中国优秀的传统文化内涵的专业教学方式。将显性教育和隐性教育相统一，使学生在掌握扎实的专业理论的过程中，形成对社会主义中国的制度自信、文化自信、同时具备大工匠精神，激发学生科技报国的家国情怀和使命担当。《高等学校课程思政建设指导纲要》指出立德树人成效是检验高校一切工作的根本标准，专业课的课程思政改革是高校立德树人的最后环节，推进课程思政建设是严把大学生毕业出口关的重要途径。

2、桥梁发展史---桥梁工程课程思政改革的途径探讨

“除悬索桥之外，其它桥型的最大跨径均在中国”——构建当代桥梁专业大学生的民族自豪感，培养爱国情怀。

“现存最古老的桥，赵州桥”——培养当代大学生的民族自信心。

“赵州桥发现者：梁思成、林徽因”——通过梁启超，梁思成、林徽因、梁思永、梁思礼，梁从诫的事迹介绍，培养学生爱国、爱家的高尚品德，严谨的治学态度，培养当代大学生的责任与担当。

3、梁式桥种类和特点中的课程思政元素

从简支梁、悬臂梁、连续梁的特点出发，可以验证任何事物的出现都存在着矛盾的两个方面，事物的发展过程是对立面的相互斗争与妥协，即对立统一于该事物；基于恒载弯矩分布图，对简支梁批判性的理解，并进行革命性改造从而产生连续梁，从唯物辩证法的批判性本质出发，掌握创新性思维的基本思路；基于“质量互变规律”理解矢跨比对水平力的影响，随着矢跨比的增大水平力的变化规律，理解量变和质变的关系，体现了周易中否极泰来的哲学思想。讲座中，张老师的讲解现实、生动、深刻，深深的打动了与会教师。