梁（Beam）

  一、简介

由支座支承，承受的外力以横向力和剪力为主，以弯曲为主要变形的构件称为梁。钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥都是采用抗压性能好的混凝土和抗拉能力强的钢筋结合在一起建成的。

   二、图片

                                   简支梁构造图

                  预制安装梁施工图

四、结构特点

1.钢筋混凝土梁桥，是钢筋混凝土结构的一种结构类型，它具有钢筋混凝土结构的所有特点，即：混凝土骨料可以就地取材，因而成本低；耐久性好，维修费用少；材料可塑性强，可以按照设计意图做成各种形状的结构。装配式结构，工业化程度高，既提高工程质量又加快施工速度；整体性好，结构刚度大，变形小；噪声小等。但其也有一些明显的不足之处，即跨越能力差。

2.预应力混凝土梁桥，除了具有钢筋混凝土梁桥的所有优点外，它的主要特点是：

（1）预应力混凝土结构，由于能够充分利用高强度材料（高强度混凝土、高强度钢筋），所以构件截面小，自重弯矩占总弯矩的比例大大下降，桥梁的跨越能力得到提高。

（2）与钢筋混凝土梁桥相比，一般可以节省钢材30～40％，跨径愈大，节省愈多。

（3）全预应力混凝土梁在使用荷载下不出现裂缝，即使部分预应力混凝土梁在常遇荷载下也无裂缝，鉴于全截面参加工作，梁的刚度就比通常开裂的钢筋混凝土梁要大。因此，预应力梁可显著减少建筑高度，使大跨径桥梁做得轻柔美观。由于能消除裂缝，这就扩大了对多种桥型的适应性，并提高了结构的耐久性。

（4）预应力技术的采用，不但使钢桥采用的一些施工方法，如：悬臂拼装、顶推法（由钢桥的纵向拖拉施工方法演化而成）和旋转施工法在预应力混凝土梁桥中得到新的发展与应用，而且为现代预制装配式结构提供了最有效的接合和拼装手段。根据需要可在结构纵、横和竖向任意分段，施加预应力，即可集成理想的整体。此外还发展了逐段或逐孔现浇施工方法。这种分段现浇或分段预制拼装的施工方法，国外统称为节段施工法，用这种施工方法建成的预应力混凝土桥梁统称为预应力混凝土节段式桥梁。

五、分类

1.板梁

                       空心板梁图

2.T梁

我国主梁用得最多的装配肋梁式横截面型式是T形截面，T形梁的翼板构成桥梁的行车道，又是主梁的受压翼缘，在预应力混凝土梁中，受拉翼缘部分做成加宽的马蹄形，以满足承受压应力和布置预应力钢筋的需要。 它的特点是外形简单，制造方便，横向用横隔梁联结，整体性也较好。

                        T梁图

3.箱梁

箱形截面是一种闭口薄壁截面，其抗扭刚度大，并具有较T型截面高的截面效率指标ρ，同时它的顶板和底板面积均比较大，能有效地承担正负弯矩，并满足配筋的需要，在简支梁桥中，当跨径超过30米后，其桥梁大多为多根单箱单室箱梁组成的横截面。

                                     箱梁图